Alyvos filtras Audi automobiliuose – nedidelė, bet ypač svarbi detalė. Nuo jo priklauso, ar variklis gaus švarią, nuo priemaišų apvalytą alyvą, o tai tiesiogiai veikia ilgaamžiškumą, našumą ir degalų sąnaudas. Žemiau – aiškus, praktiškas gidas, kaip jis veikia, kuo skiriasi Audi filtrai, kada ir kaip juos keisti bei į ką atkreipti dėmesį renkantis servisą.
Kas yra alyvos filtras ir kaip jis veikia
Alyvos filtras valo variklio alyvą nuo metalo drožlių, anglies nuosėdų, dulkių ir kitų teršalų. Filtravimo terpės (popierinės, sintetinių skaidulų ar metalinės) sluoksniai sulaiko smulkias daleles, o per filtrą pratekėjusi alyva grįžta į variklį jau švaresnė. Taip sumažinama trintis, geriau aušinami komponentai ir lėčiau dėvisi judančios dalys.
Užsikimšęs filtras riboja alyvos srautą, didina temperatūrą ir trintį. Ilgainiui tai gali baigtis rimtais gedimais, todėl reguliarus keitimas yra būtinas – kartu su alyvos keitimu.
Audi alyvos filtras: kuo jis išskirtinis
Audi varikliai sukonstruoti itin tiksliai, todėl filtrų darbas turi atitikti konkrečius srauto, slėgio ir temperatūros parametrus. Originalūs arba pagal gamintojo specifikacijas pagaminti filtrai užtikrina, kad alyva bus kruopščiai išvalyta, o slėgis – stabilus. Netinkamai parinktas ar prastos kokybės filtras gali mažinti efektyvumą ir spartinti dėvėjimąsi.
Kaip tikrinama kokybė
Filtravimo efektyvumas
Vertinama, kokio dydžio daleles filtras sulaiko ir kokią bendrą teršalų dalį jis pašalina. Kuo nuoseklesnis sulaikymas, tuo geriau apsaugomas variklis.
Srauto greitis
Filtras turi palaikyti tinkamą pratekėjimą: per lėtas srautas alina variklį, per greitas gali reikšti nepakankamą filtravimą. Bandymuose tikrinama ir skirtingų temperatūrų įtaka alyvos klampai.
Atsparumas slėgiui
Matuojamas maksimalus slėgis, kurį filtras atlaiko nesusprogdamas. Taip užtikrinamas saugus darbas ekstremaliomis sąlygomis.
Atbulinio vožtuvo kokybė
Šis vožtuvas neleidžia alyvai nutekėti iš filtro užgesinus variklį, kad paleidimo momentu tepalavimas būtų akimirksniu. Tikrinamas sandarumas ir veikimo stabilumas.
Ilgaamžiškumas
Filtras dirbtinai „sendinamas“ per ilgesnius ciklus, kad būtų įsitikinta, jog jis efektyvus iki numatyto keitimo intervalo.
Sandarumas
Tiriama tarpinių ir korpuso sandara, kad eksploatacijos metu nebūtų alyvos nuotėkio.
Kodėl šie bandymai svarbūs
- Apsaugo variklį nuo priešlaikinės dėvėsenos
- Padeda išlaikyti stabilų našumą ir mažesnes sąnaudas
- Mažina gedimų riziką ir remonto kaštus
- Prisideda prie švaresnės emisijos, nes gerai veikiantis variklis degina efektyviau
Kaip dažnai keisti alyvos filtrą
- Gamintojo intervalas: dažniausiai kartu su alyva kas ~16 000 km arba kartą per metus (atsižvelkite į konkretaus modelio rekomendacijas).
- Sunkios sąlygos: dažnas važiavimas mieste, trumpi atstumai, dulkėti keliai, didelės apkrovos reiškia trumpesnius intervalus.
- Amžius ir rida: senesni varikliai gali generuoti daugiau teršalų – filtrą verta keisti dažniau.
- Alyvos tipas: sintetinė alyva ilgiau išlaiko savybes, bet pats filtras vis tiek pildosi nešvarumais – jo keitimą atidėti nereikėtų.
- Vizualūs ženklai: stipriai patamsėjusi, grūdėta alyva rodo, kad sistema dirba su apkrova – laikas keisti.
- Sąnaudos: jei matote, kad vidutinės sąnaudos L/100 km padidėjo be aiškios priežasties, galimas užsikimšusio filtro poveikis.
Kada keisti nedelsiant
- Padidėjęs variklio garsas ar bildesys – galimas alyvos srauto trūkumas.
- Tepalo lygio matuoklyje alyva labai tamsi ir „smėlinga“.
- Užsidegę įspėjamieji indikatoriai (pvz., alyvos slėgio).
- Atėjo planinis techninis aptarnavimas – profilaktika pigesnė nei remontas.
- Ekstremalios eksploatacijos periodai: karštis, šaltis, dulkės, intensyvus „start–stop“.
Ko bandymai neparodo
- Visų realių eksploatacijos scenarijų – laboratorija nepakartos kiekvienos situacijos kelyje.
- Individualaus vairavimo stiliaus poveikio.
- Menkučių gamybinių variacijų tarp atskirų egzempliorių.
- Sistemos klaidų, kai į alyvą patenka kiti skysčiai (pvz., aušinimo skystis).
- Neaiškios sudėties priedų (additivų) įtakos filtrui.
- Našumo gerokai viršijus numatytą tarnavimo laiką.
- Išorinių pažeidimų po smūgių ar netinkamo montavimo.
Ar galima keisti alyvos filtrą namuose
- Reikalinga: naujas pagal specifikaciją tinkantis filtras, atitinkama alyva, raktas filtrui, surinkimo talpa, pirštinės, akiniai, domkratas ir stovai ar rampos.
- Saugumas: automobilį statykite ant lygaus pagrindo, jį patikimai fiksuokite.
- Veiksmai: nuleiskite seną alyvą, atsukite seną filtrą, naujos filtro tarpinę patepkite šviežia alyva, užsukite ranka iki sandaraus prispaudimo, supilkite reikiamą alyvos kiekį.
- Patikra: užvedus patikrinkite, ar nėra nuotėkių ties filtru ir išleidimo kaiščiu.
- Atliekos: panaudotą alyvą ir filtrą priduokite į tam skirtą atliekų surinkimo vietą – tai pavojingos atliekos.
Kiek kainuoja keitimas Lietuvoje
Kaina priklauso nuo modelio, filtro tipo (originalus ar kokybiškas analogas), alyvos specifikacijos bei serviso įkainių. Paprastai sumą formuoja pats filtras, alyvos kiekis ir darbas. Tikslius įkainius pateiks pasirinktas servisas – verta palyginti kelis pasiūlymus, atsižvelgiant į suteikiamas garantijas ir naudojamas dalis.
Kur atlikti priežiūrą
Rinkitės servisą, kuris turi patirties su europiniais automobiliais ir dirba pagal gamintojo nurodytas specifikacijas. Atkreipkite dėmesį į:
- Naudojamas dalis – originalias arba patikimų gamintojų analogus
- Technikų patirtį ir aiškią darbų sąmatą
- Suteikiamas garantijas darbams ir detalėms
- Atsiliepimus ir skaidrią komunikaciją
Išvada
Tvarkingas Audi alyvos filtras – tai švaresnė alyva, tylesnis ir patvaresnis variklis bei stabilesnės sąnaudos. Laikykitės rekomenduojamų intervalų (apie 16 000 km arba kartą per metus, jei nenurodyta kitaip), stebėkite eksploatacijos požymius ir rinkitės kokybiškas dalis. Taip užtikrinsite, kad variklis dirbtų sklandžiai, o automobilis išlaikytų tą dinamiką ir komfortą, dėl kurių jį ir renkatės.