„Audi Q5 FY 40 TFSI“ – solidus vidutinio dydžio visureigis, siūlantis tylų važiavimą, pažangias sistemas ir taupų, tačiau veržlų TFSI variklį. Vis dėlto, kaip ir dauguma modernių automobilių, jis turi tipinių silpnųjų vietų. Žemiau – aiškus vadovas, padėsiantis atpažinti dažniausius gedimus, suprasti jų priežastis ir žinoti, kokių veiksmų imtis.
Dažniausi simptomai trumpai
- Netolygi variklio eiga, trūkčiojimas akseleruojant, užgesimai žemu greičiu
- Silpnesnė trauka, švilpesys iš variklio skyriaus, padidėjęs dūmingumas
- Šiurkštus ar vėluojantis pavarų perjungimas, slystančios pavaros
- Variklio temperatūros šuoliai, aušinimo skysčio nuotėkiai, garsai nuo vandens siurblio
- Užstringantis multimedijos ekranas, atsitiktiniai klaidų pranešimai, jutiklių sutrikimai
- Greitai išsikraunantis akumuliatorius, įkrovimo sistemos perspėjimai
- Cypiantys ar gremžiantys stabdžiai, pedalų „minkštumas“, vibracijos stabdant
- Rupus važiavimas per nelygumus, bildesiai, netolygus padangų dėvėjimasis
- „Check engine“ lemputė dėl emisijos sistemos klaidų, prastesnė ekonomija
- Drėgmė salone, šlapios lubos ar kilimėliai dėl stogo liuko sandarumo
Variklio našumas ir užgesimai
Kodėl taip nutinka
Dažniausiai problemos kyla dėl kuro siurblio darbo sutrikimų ar užsiteršusių purkštukų. Tiesioginio įpurškimo TFSI varikliuose linkusios kauptis anglies nuosėdos ant įsiurbimo vožtuvų – tai riboja oro srautą ir gali sukelti užgesimus bei nelygią eigą.
Kaip pasireiškia
Drebulys tuščiąja eiga, uždelsimas ar „duobės“ greitėjant, staigus galios kritimas ir protarpiniai užgesimai, ypač važiuojant lėtai. Dažnai užsidega variklio gedimo indikatorius.
Ką daryti
Padeda purkštukų patikra ir valymas ar keitimas, kuro siurblio diagnostika. Profilaktiškai naudokite kokybišką kurą ir periodiškai valančius priedus. Ryškių anglies nuosėdų atveju efektyvus graikiškų riešutų lukštų (walnut blasting) valymas, atkuriantis oro pralaidumą.
Turbokompresoriaus bėdos
Kas jas sukelia
Turbokompresoriui kritiškai svarbi švari ir tinkamo klampumo alyva. Alyvos trūkumas ar prastas jos stovis spartina guolių dėvėjimąsi. Didelės šiluminės apkrovos po intensyvaus važiavimo taip pat kenkia, jei variklis išjungiamas staiga, nespėjus atvėsti.
Kaip atpažinti
Mažėjanti trauka, lėtesnė reakcija į akceleratorių, didesnės degalų sąnaudos. Iš variklio skyriaus gali girdėtis švilpesys ar sireną primenantis garsas. Pilkšvi ar melsvi dūmai iš išmetimo gali byloti apie alyvos patekimą į turbokompresorių.
Sprendimai
Laikykitės alyvos keitimo intervalų ir naudokite kokybišką, gamintojo specifikacijas atitinkančią alyvą. Po intensyvaus važiavimo leiskite varikliui trumpai padirbėti tuščiąja eiga, kad sumažėtų temperatūra. Esant konstrukciniam pažeidimui, racionaliausia išeitis – turbokompresoriaus keitimas nauju ar sustiprintu analogu.
Pavarų dėžė ir transmisija
Kas dažniausiai genda
Dvigubos sankabos (DCT) sistemose jautrūs elektronikos moduliai ir mechatronikos komponentai. Perkaitimas spartina sankabų ir solenoidų dėvėjimąsi. Senstanti transmisinė alyva praranda tepumą ir pablogina darbą.
Simptomai
Trūkčiojantis ar šiurkštus perjungimas, vėluojantis pavarų įsijungimas, slydimo pojūtis, įspėjamosios lemputės skydelyje.
Prevencija ir remontas
Reguliarus transmisinės alyvos keitimas – būtinas. Kartais padeda programinės įrangos atnaujinimas ar valdymo modulio adaptacija. Jei nusidėvėjusios sankabos ar solenoidai – reikalingas jų keitimas; sudėtingais atvejais – kapitalinis dėžės remontas ar keitimas.
Aušinimas ir vandens siurblys
Priežastys
Vandens siurblio sandariklių nusidėvėjimas, komponentų nuovargis, netinkamas ar užterštas aušinimo skystis. Aukšta turbokompresorinio variklio darbinė temperatūra spartina siurblio dalių dėvėjimąsi.
Simptomai
Temperatūros šuoliai, aušinimo skysčio lašai po automobiliu, įspėjamieji indikatoriai prietaisų skydelyje, ūžesys ar cypimas siurblio zonoje.
Ką atlikti
Keiskite vandens siurblį ir praplaukite sistemą, pripildykite rekomenduojamu skysčiu. Periodiškai apžiūrėkite radiatorius, žarnas ir sujungimus – ankstyvas nutekėjimų nustatymas apsaugo nuo perkaitimo.
Elektronikos nesklandumai
Ištakos
Programinės klaidos, kontaktų oksidacija, pažeisti laidai ar jutikliai. Drėgmė gali sukelti trumpalaikius ar nuolatinius sutrikimus. Multimedijos sistema kartais užstringa dėl programinių nesklandumų ar silpnų jungčių.
Kaip pasireiškia
Užšalęs ar nereaaguojantis ekranas, protarpiniai parkavimo ar saugos jutiklių perspėjimai, savavališki įspėjamieji pranešimai. Kartais – netikėtas akumuliatoriaus išsikrovimas dėl parazitinių srovių.
Sprendimo kelias
Diekite naujausius programinės įrangos atnaujinimus. Jei nepadeda, reikalinga diagnostika: laidų, jungčių ir jutiklių patikra bei keitimas. Saugokite elektroninius mazgus nuo drėgmės.
Akumuliatorius ir įkrovimas
Kas nutinka
Parazitinės srovės, kai atskiros sistemos nedingsta į „miegą“, iškrauna akumuliatorių. Įkrovimo trūkumus gali lemti generatoriaus gedimai ar susidėvėjęs akumuliatorius.
Simptomai
Silpnos šviesos, vangus starterio darbas, įspėjamoji akumuliatoriaus lemputė, akumuliatoriaus išsikrovimas per naktį.
Kas padeda
Patikrinkite generatoriaus įtampą ir akumuliatoriaus būklę. Esant parazitinei srovei, izoliuokite kaltininką (modulį ar priedą) ir remontuokite ar keiskite. Programiniai atnaujinimai gali užkirsti kelią neteisingam sistemų budėjimui.
Stabdžių sistema
Priežastys
Nusidėvėjusios kaladėlės ir diskai, ribotai judantys suportai, korozija po žiemos. Elektroninių pagalbinių sistemų darbas gali sutrikti sugedus jutikliams.
Kaip atpažinti
Cypimas ar gremždesys stabdant, minkštas pedalas, vibracijos vairo kolonėlėje. Užsidegusi stabdžių įspėjamoji lemputė gali rodyti skysčio trūkumą ar kaladėlių susidėvėjimą.
Sprendimai
Keiskite kaladėles ir diskus poromis ašyse, tikrinkite suportų eigą ir apsaugas. Aplinkose su kelių druska verta dažniau apžiūrėti mechaniką. Keraminės kaladėlės gali prailginti tarnavimą ir sumažinti dulkes.
Kuro sistema
Kas sukelia bėdas
Prastos kokybės ar užterštas kuras užkemša purkštukus, o dažnas važiavimas su beveik tuščiu baku apkrauna kuro siurblį ir trumpina jo tarnavimą.
Simptomai
Netolygi eiga, pašlubavimas greitėjant, sunkesnis užsivedimas, didesnės sąnaudos. Girdimas „zvimbesys“ nuo galinės dalies gali rodyti siurblio dėvėjimąsi.
Kaip tvarkyti
Naudokite kokybišką kurą ir periodiškai – purkštukų valiklius. Esant užsikimšimui ar siurblio susidėvėjimui, būtinas keitimas. Nepalikite bako beveik tuščio – tai mažina siurblio apkrovas.
Stogo liukas ir vandens patekimas
Priežastys
Užsikimšę ar pasislinkę drenažo kanalai, susenę sandarikliai. Lapai, dulkės ir purvas trukdo vandeniui nubėgti.
Kaip pasireiškia
Drėgnos lubos, šlapi kilimėliai, pelėsio kvapas. Drėgmė gali paveikti elektronikos modulius po kilimėliais.
Sprendimai
Periodiškai išvalykite drenažo kanalus, patikrinkite ir, jei reikia, keiskite sandariklius. Nedelskite – ilgalaikė drėgmė kenkia apdailai ir elektronikai.
Pakaba ir važiavimo kokybė
Kas dėvisi
Amortizatoriai, svirtys ir įvorės natūraliai sensta. Prasti keliai ir didelė rida spartina dėvėjimąsi.
Simptomai
Šokinėjimas per nelygumus, bildesiai ar barškesiai, automobilio „traukimas“ į šoną, netolygiai dėvimos padangos.
Kaip atkurti balansą
Keiskite nusidėvėjusias detales, reguliariai atlikite ratų suvedimą ir rotaciją. Tvirtesni amortizatoriai ar sustiprintos įvorės gali pagerinti stabilumą ir ilgaamžiškumą.
Išmetimo taršos valdymas
Kas stringa
Katalizatorius, deguonies jutikliai ir EGR vožtuvas gali apsinešti anglimi ar sugesti, ypač jei automobilis dažnai eksploatuojamas trumpais maršrutais ar naudojamas prastesnis kuras.
Simptomai
Užsidegusi „Check engine“ lemputė, prastesnė ekonomija, nelygi eiga, juntamas galios stygius dėl užsikimšusio išmetimo srauto.
Prevencija ir atitikimas reikalavimams
Padeda kokybiškas kuras ir periodinis kuro sistemos valymas. Smarkiai užsikimšusius komponentus dažnai tenka valyti profesionaliai ar keisti. Lietuvoje taikomas taršos mokestis priklauso nuo CO₂ emisijos, kuro tipo ir pirmos registracijos metų, todėl tvarkinga emisijos sistema padeda išlaikyti mažesnę taršą ir optimizuoti eksploatacijos kaštus.
Apibendrinimas
„Audi Q5 FY 40 TFSI“ gali tarnauti ilgai ir patikimai, jei žinote dažniausias silpnąsias vietas ir reagojate į pirmuosius simptomus. Laiku keiskite alyvą ir skysčius, neatidėliokite diagnostikos, prižiūrėkite aušinimo, kuro ir elektronikos sistemas. Tokia profilaktika padeda išvengti brangesnių remontų ir išlaikyti malonų, užtikrintą važiavimą kasdien.