2008–2015 m. gamintas Audi A4 B8 su 1.8 TFSI turbobenzininiu varikliu vilioja komfortu, tyliu salonu ir ekonomiškai maloniu dinaminiu charakteriu. Vis dėlto, bėgant metams, šis modelis turi kelias tipines silpnąsias vietas. Žemiau – aiškiai išdėstyti dažniausi gedimai, jų požymiai, priežastys ir sprendimo būdai, kad automobilį būtų lengviau prižiūrėti ir išvengti brangių remontų.
Dažniausios bėdos
- Padidėjusios alyvos sąnaudos dėl stūmoklio žiedų
- Laiko grandinės įtempiklio nusidėvėjimas
- Turbokompresoriaus gedimai
- Aušinimo sistemos (vandens siurblio, termostato, radiatoriaus) problemos
- Kuro sistemos sutrikimai: purkštukai ir siurblys
- Uždegimo ričių ir žvakių gedimai
- Elektronikos ir jutiklių klaidos
Alyvos sąnaudos ir stūmoklio žiedai
Požymiai
- Dažnos alyvos papildymo pauzės tarp aptarnavimų
- Melsvi dūmai iš išmetimo, svilėsių kvapas
- Sumažėjusi trauka, įsižiebusi alyvos slėgio lemputė
- Ypač kritiniais atvejais – rimtas variklio pažeidimas dėl alyvos trūkumo
Priežastys
- Nusidėvėję arba konstrukciškai silpni stūmoklio žiedai, pro kuriuos alyva patenka į degimo kamerą
- Laipsniškai kietėjančios vožtuvų koto sandarikliai
Sprendimai ir prevencija
- Dažniausiai padeda stūmoklio žiedų (kartais ir stūmoklių) keitimas arba variklio kapitalinis remontas
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir naudoti kokybišką sintetinę alyvą
- Laikytis trumpesnių keitimo intervalų – tai mažina dėvąsi, bet esant didelėms sąnaudoms ilgalaikį rezultatą duoda tik mechaninis remontas
Laiko grandinės įtempiklis
Požymiai
- Metalinio tarškėjimo garsas ypač šalto užvedimo metu
- Nelygus laisvasis darbas, protarpiniai uždegimo praleidimai
- Varikliui „pabėgus“ per dantis – užgesimas ar neužsivedimas, užsidega variklio klaidos lemputė
Priežastys
- Ankstyvųjų versijų įtempiklio konstrukciniai trūkumai ir natūralus nusidėvėjimas
- Vėluojantys alyvos keitimai ir prastesnės alyvos naudojimas, dėl ko prastėja tepimas
Sprendimai ir prevencija
- Prevenciškai keisti įtempiklį dar prieš jam galutinai sugedant; dažnai verta kartu keisti ir grandinę su kreipiančiosiomis
- Laikytis tvarkingų alyvos keitimo intervalų ir stebėti neįprastus garsus
Turbokompresoriaus gedimai
Požymiai
- Pastebimas galios kritimas, „dusimas“
- Melsvi arba juodi dūmai, švilpimo ar gręžimo garsai iš turbinos srities
- Padidėjusios alyvos sąnaudos, įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje, avarinis (limp) režimas
Priežastys
- Alyvos badas, užteršta alyva, per dideli slėgiai ir nusidėvėjimas
- Nereguliarus aptarnavimas ir netinkamos specifikacijos tepalai
Sprendimai ir prevencija
- Keičiant turbiną, būtina patikrinti ir, jei reikia, pakeisti alyvos padavimo/grąžinimo vamzdelius, kad nauja dalis neliktų be tepimo
- Laiku keisti alyvą, po didesnės apkrovos leisti varikliui trumpai „atsikvėpti“, neakceleruoti stipriai dar šaltam varikliui
Aušinimo sistema
Požymiai
- Temperatūros rodyklės svyravimai, silpnas salono šildymas
- Matomi aušinimo skysčio pėdsakai, variklio perkaitimas
- Užsitęsęs perkaitimas gali deformuoti cilindro galvutę ar pažeisti tarpinę
Priežastys
- Vandens siurblio pratekėjimas ar neveiksmingas cirkuliavimas
- Užstrigęs termostatas, suskeldėjusios žarnos, nusidėvėjęs radiatorius
Sprendimai ir prevencija
- Keisti sugedusį vandens siurblį, termostatą, pažeistas žarnas ar radiatorių
- Naudoti gamintojo specifikaciją atitinkantį aušinimo skystį ir periodiškai atlikti sistemos praplovimą
- Kontroliuoti skysčio lygį ir tikrinti, ar radiatorius nėra užsikimšęs
Kuro sistema: purkštukai ir siurblys
Požymiai
- Nelygus laisvasis darbas, prasti startai
- Lėtesnė reakcija į akceleratorių, uždegimo praleidimai
- Padidėjusios sąnaudos ir klaidos, susijusios su kuro slėgiu ar purkštukų darbu
Priežastys
- Vidinių detalių nusidėvėjimas, nešvarus kuras ir nuosėdos
- Purkštukų užsikoksojimas, dėl kurio prastėja kuro išpurškimas
Sprendimai ir prevencija
- Keisti sugedusius purkštukus ar siurblį, išvalyti sistemą
- Naudoti kokybišką kurą, reguliariai keisti kuro filtrą, periodiškai taikyti kuro sistemos valiklius
Uždegimo ritės ir žvakės
Požymiai
- Nelygus darbas, trūkčiojimas įsibėgėjant
- Silpnesnė trauka, didesnės sąnaudos, užsidegusi variklio klaidos lemputė
Priežastys
- Šiluminė apkrova ir elektros stresas, alyvos patekimas į žvakių šulinius
- Pernelyg ilgi žvakių keitimo intervalai ar netinkamas tarpelis
Sprendimai ir prevencija
- Dažnai efektyviausia vienu metu pakeisti visas rites ir žvakes
- Rinktis kokybiškas dalis ir laikytis gamintojo keitimo periodų
Elektronika ir jutikliai
Požymiai
- Įspėjamosios lemputės prietaisų skydelyje
- Nerami variklio eiga, neprognozuojamas elektronikos elgesys
Priežastys
- Senėjantys laidai, oksiduoti kontaktai, silpni reliai ar akumuliatorius
- Jutiklių (pvz., oro masės, deguonies, aušinimo skysčio temperatūros) dėvėjimasis ir užterštumas
Sprendimai ir prevencija
- Sisteminis diagnostikos patikrinimas: laidų ir jungčių apžiūra, jutiklių testai, klaidų kodų analizė
- Keisti sugedusius jutiklius, valyti oksiduotus kontaktus, prireikus atnaujinti valdymo blokų programinę įrangą
- Reguliariai tikrinti akumuliatorių ir generatorių, vengti prastų kokybės elektros modifikacijų
Išvada
Audi A4 B8 1.8 TFSI gali būti patikimas ir malonus kasdienis automobilis, jei skiriama laiko prevencinei priežiūrai. Didesnės alyvos sąnaudos, laiko grandinės įtempiklis, turbina, aušinimas, kuras, uždegimas ir elektronika – tai sritys, kurias verta stebėti atidžiau. Reguliarūs alyvos keitimai, savalaikiai remontai ir atsakingas eksploatavimas ženkliai prailgina šio modelio tarnavimo laiką. Kilus įtarimams dėl minėtų požymių, geriausia nelaukti ir atlikti diagnostiką patikimame autoservise.