Mercedes-Benz S klasės W220 S 320 (1998–2005 m.) ilgą laiką buvo etalonas patogumo ir technologijų srityje. Vis dėlto brandaus amžiaus automobilis turi kelias tipiškas silpnas vietas. Šiame gide aiškiai apžvelgiami dažniausi trūkumai, jų požymiai, priežastys ir sprendimai – kad eksploatacija būtų sklandesnė, o remontai – prognozuojami.
Variklis: dažniausios bėdos
Padidėjęs alyvos vartojimas
Dažnas nusiskundimas – tarp keitimų tenka nuolat pildyti alyvą. Dažniausiai kalti susidėvėję žiedai ar vožtuvų riebokšliai: alyva patenka į degimo kamerą, sudega ir užteršia žvakes, silpnėja trauka. Sprendimas – keisti pažeistus elementus, o kasdienybėje naudoti kokybišką sintetinę alyvą ir laikytis intervalų.
Oro masės matuoklio (MAF) gedimai
Netikslūs MAF duomenys sujaukia mišinio santykį: variklis dirba nelygiai, vangiai reaguoja į akceleratorių, didėja sąnaudos. Dažna priežastis – ant jutiklio susikaupę nešvarumai ar alyvos plėvelė. Kartais pakanka specialaus valiklio, bet pažeistam jutikliui – tik keitimas. Profilaktika – švarus oro filtras.
Grandinės įtempiklio problema
Susilpnėjęs paskirstymo grandinės įtempiklis gali sukelti grandinės laisvumą, pašalinius barškesius šaltam varikliui, net uždegimo praleidimus. Ilgainiui kyla rimtos žalos rizika. Padeda įtempiklio, o prireikus ir grandinės keitimas, taip pat savalaikiai alyvos keitimai.
Pavarų dėžė: būdingos problemos
Vėluojantis ar šiurkštus perjungimas
5 laipsnių automatinė dėžė paprastai dirba švelniai, bet su amžiumi pasitaiko smūgių ar delsos jungiant pavaras. Dažnai kaltas laidininkų plokštės (conductor plate) gedimas arba susidėvėjęs vožtuvų blokas – sutrinka hidraulinis slėgis ir elektroninis valdymas. Išeitis: laidininkų plokštės keitimas ar vožtuvų bloko restauracija. Profilaktikai svarbūs reguliariai keičiami transmisijos skysčiai ir filtrai.
Greičio keitiklio (torque converter) nusidėvėjimas
Perdavimo trūkinėjimas, vibracijos greitėjant, prastesnės sąnaudos – klasikiniai požymiai. Priežastis – perkaitimas ir mechaninis nusidėvėjimas. Dažniausiai padeda tik keitimas; būtina užtikrinti švarų ir teisingo lygio transmisijos skystį.
Pakaba ir vairavimo sistema
Airmatic oro pakaba
Komfortą suteikianti sistema su laiku tampa silpna vieta. Oro statramsčiuose atsiranda mikroįtrūkimų, kompresorius nusilpsta – automobilis sėda, aukštis tampa netolygus, prietaisų skydelyje įsižiebia perspėjimas. Tipinis sprendimas – keisti nesandarius statramsčius ar kompresorių. Kokybiški analogai neretai pigesni už originalą, o reguliarios apžiūros leidžia užčiuopti gedimus anksti.
Vairo stiprintuvo nuotėkiai
Pažeisti sandarikliai ar žarnos išprovokuoja skysčio nuotėkį – vairas pasunkėja, girdisi ūžesiai. Reikia keisti susidėvėjusias dalis ir pripildyti skystį tinkamu tipu. Periodiškai apžiūrėkite žarnų būklę ir jungtis.
Elektros sistema ir elektronika
Jautrioji SBC stabdžių hidraulika
Elektroniniu būdu valdoma stabdžių sistema su laiku praneša apie siurblio arba valdymo modulio susidėvėjimą: pasirodo įspėjimai, krenta stabdymo efektyvumas. Dažniausiai prireikia keisti siurblį ar modulį; programinės įrangos atnaujinimai ir techninės apžiūros padeda prailginti sistemos tarnavimą.
Akumuliatoriaus išsikrovimas stovint
Ilgiau pastačius automobilį, kartais nebeužsiveda dėl parazitinių srovių. Priežastys – klaidingai veikiantys moduliai, relės, multimedija. Sprendimas – srovės nuotėkio diagnostika, probleminio mazgo remontas ar keitimas. Praktinis patarimas: prieš paliekant automobilį įsitikinkite, kad visi vartotojai išjungti.
Multimedijos (Command) sutrikimai
Užstringantis ekranas, nereaguojantys mygtukai, dingstantis garsas – tai dažnai lemia programinės įrangos klaidos arba aparatinis gedimas. Padeda programavimo atnaujinimas arba defektuotų blokų keitimas. Svarbu neapkrauti sistemos ir saugoti nuo įtampos šuolių.
Aušinimo sistema
Radiatoriaus pratekėjimai
Mažėjantis aušinimo skysčio lygis, šlapios dėmės po automobiliu ar kylanti variklio temperatūra dažnai rodo radiatoriaus koroziją ar mechaninius pažeidimus. Smulkūs įtrūkimai kartais sutaisomi sandarikliu, tačiau pažengus pažeidimui radiatorius keičiamas. Profilaktika – periodiški aušinimo skysčio keitimai ir kokybiškas skystis.
Vandens siurblio gedimas
Girgždantis garsas iš priekio, svyruojanti temperatūra ir skysčio pėdsakai ties siurbliu signalizuoja apie guolių, riebokšlių ar sparnuotės dėvą. Sprendimas – keisti siurblį, kartu įvertinant pavaros diržą ir įtempėją.
Interjeras ir komfortas
Elektrinių sėdynių reguliatorių strigimai
Sėdynė gali užstrigti ar nereaguoti į komandas. Priežastys – išsekę varikliukai, jungikliai ar laidų pažeidimai, kartais – drėgmė. Remontas prasideda nuo diagnostikos ir konkretaus mazgo keitimo. Padeda atsargi eksploatacija ir sausa salono aplinka.
Klimato kontrolės nesklandumai
Neretam pasireiškia nevienodas šildymas/vėsinimas, silpnas oro srautas ar pašaliniai garsai. Dažniausiai kalti išsekęs pūtiklio variklis, užsikimšę salono filtrai arba šaltnešio nuotėkis; rečiau – valdymo bloko klaidos. Reikia keisti pūtiklį, tvarkyti sandarumą, keisti filtrus, o valdymo bloko atveju – programuoti ar keisti.
Kėbulo korozija
W220 kėbulai jautrūs rudžiai, ypač ratų arkose, slenksčiuose ir bagažinės kraštuose. Priežastys – nepakankama apsauga ir vandens/druskos kaupimasis. Gydymas – nušlifavimas, antikorozinės priemonės ir dažymas. Prevencija – reguliarus plovimas, ypač žiemą, ir papildoma antikorozinė danga jautrioms vietoms.
Lango keltuvų gedimai
Klasikinis simptomas – stiklas sustoja vietoje arba nusmunka į duris. Bėdos šaltinis – trapūs plastikiniai keltuvo elementai. Sprendimas – keisti keltuvą; patvaresni analogai su sustiprintomis detalėmis tarnauja ilgiau. Venkite staigių, dažnų langų judinimų.
Uždegimo elektronikos (EIS) sutrikimai
Kartais raktas atpažįstamas su pertraukimais, užvedimas užtrunka arba visai nepavyksta. Priežastys – uždegimo spynos elektronikos klaidos ar pažeistas raktas (įskaitant elementą). Dažniausiai padeda spynos bloko remontas/keitimas ir rakto atnaujinimas; prevenciškai verta reguliariai keisti rakto bateriją ir saugoti nuo smūgių bei drėgmės.
Išvada: kaip išlaikyti S 320 geros formos
- Laikykitės alyvos ir filtrų keitimo intervalų, naudokite kokybiškas eksploatacines medžiagas.
- Periodiškai tikrinkite Airmatic sistemą, aušinimą ir transmisijos skystį.
- Stebėkite elektros vartotojų darbą, o atsiradus parazitinei srovei – atlikite nuodugnią diagnostiką.
- Kovokite su korozija nedelsiant – ankstyvas sutvarkymas pigesnis ir efektyvesnis.
Teisinga priežiūra ir laiku atliekami darbai leidžia išlaikyti W220 S 320 komfortą bei patikimumą, o netikėtus gedimus paverčia planuojamais techniniais aptarnavimais.