Naudingi straipsniai ir patarimai automobilių pirkėjams ir savininkams. Duomenys, įžvalgos ir praktinė patirtis vienoje vietoje.
BMW X5 E53 3.0i (1999–2006 m.) buvo pirmasis markės bandymas SUV klasėje: idėja paprasta – išlaikyti „BMW“ vairavimo pojūtį, bet pridėti daugiau erdvės, aukštesnę sėdėseną ir kasdienį praktiškumą.
Skaityti daugiau →
BMW 5 serijos E60 M5 – tai vienas ryškiausių sportinių sedanų savo epochoje: aukštas našumas, atmosferinis 5,0 l V10 (S85) ir išskirtinis.
Skaityti daugiau →
Mercedes-Benz E klasės W213 E 63 S AMG – tai sedanas, kuriame prabanga susitinka su itin rimtu našumu: 4,0 l V8 biturbo, daug pažangių.
Skaityti daugiau →
„Alfa Romeo“ vairo stiprintuvo skystis yra viena iš tų smulkmenų, kurią lengva pamiršti, tačiau jos būklė tiesiogiai veikia vairavimo.
Skaityti daugiau →
Vairo stiprintuvo skystis „Skoda“ automobiliuose dažnai primenamas tik tada, kai vairas staiga pasunkėja arba atsiranda keisti garsai.
Skaityti daugiau →
Apsauginė kėbulo plėvelė (PPF) „Land Rover“ automobiliams – tai vienas efektyviausių būdų ilgai išlaikyti tvarkingą dažų dangą.
Skaityti daugiau →
Audi A4 B8 su 3.0 TDI (2008–2016 m.) dažnai vertinamas už tvirtą 3,0 l V6 turbodyzelį, didelį sukimo momentą ir palyginti nedideles degalų.
Skaityti daugiau →
BMW 3 serijos E91 „M3“ yra išskirtinis reiškinys: universalas, kuris entuziastų rankose virsta itin greitu „M“ charakterio automobiliu.
Skaityti daugiau →
Audi A8 D2 su 2.5 TDI dyzeliniu varikliu (gamyba 1994–2002 m.) kadaise buvo vienas technologijų lyderių prabangių sedanų klasėje.
Skaityti daugiau →
„Mercedes-Benz G-Class“ W463 G 55 AMG Kompressor – vienas ryškiausių visureigių automobilių istorijoje.
Skaityti daugiau →