Mercedes-Benz S klasės W220 S 600 – prabangus sedanas su dviejų turbinų V12 varikliu ir pažangiomis sistemomis. Tačiau metams bėgant šis modelis garsėja specifiniais mechaniniais ir elektriniais gedimais. Žemiau – aiškus, iš praktikos sudėliotas vadovas apie dažniausias bėdas, jų požymius ir sprendimus, kad automobilis išliktų patikimas ir patogus.
Variklis: tipinės problemos ir sprendimai
5,5 l V12 su dviem turbokompresoriais suteikia išskirtinę trauką ir rafinuotą veikimą, bet kartu reikalauja preciziškos priežiūros. Dažniausiai pasitaiko du scenarijai: alyvos nuotėkiai ir uždegimo sutrikimai.
Alyvos nuotėkiai
- Požymiai: dėmės po automobiliu, svilėsių kvapas, mažėjantis alyvos lygis.
- Tipinės vietos: vožtuvų dangtelių tarpinės, turbokompresorių sandarikliai, alyvos aušintuvo žarnos.
- Priežastys: guminės tarpinės ir sandarikliai kietėja nuo karščio bei slėgio, praranda sandarumą.
- Sprendimai: tikslus pratekėjimo nustatymas, pažeistų tarpinių/sandariklių keitimas; jei nuotėkis susijęs su turbo, gali prireikti turbokompresoriaus remonto ar keitimo. Reguliarūs alyvos keitimai kokybiška sintetika mažina riziką.
Uždegimo praleidimai
- Požymiai: netolygi tuščioji eiga, vangus įsibėgėjimas, užsidegusi variklio klaidos lemputė.
- Dažnos priežastys: uždegimo ričių gedimai (jų čia daug – po vieną cilindrui), nusidėvėjusios žvakės, užsikimšę purkštukai, oro srauto matuoklio sutrikimai.
- Sprendimai: sugedusių ričių ar žvakių keitimas, purkštukų valymas, oro srauto matuoklio diagnostika ir keitimas, jei reikia. Prevencija – periodinė priežiūra pagal gamintojo intervalus.
Pavarų dėžė: dažni gedimai
Automatinė 5 laipsnių transmisija paprastai dirba švelniai, tačiau laikui bėgant išryškėja du tipiniai sutrikimai.
Kietas ar vėluojantis perjungimas
- Požymiai: smūgiai keičiant bėgius, delsimas jungiant pavarą, avarinio režimo įsijungimas.
- Priežastys: laidžioji plokštė su sensoriais (conductor plate) arba vožtuvų bloko užterštumas dėl seno tepalo.
- Sprendimai: laidžiosios plokštės/vožtuvų bloko keitimas, pilnas transmisijos tepalo ir filtro pakeitimas.
Sukimo momento keitiklio gedimas
- Požymiai: vibracijos įsibėgėjant, pavarų slydimas, drebulys pastoviu greičiu.
- Priežastys: natūralus nusidėvėjimas.
- Sprendimai: keitiklio keitimas; profilaktika – laiku keisti transmisijos tepalą.
Pakaba ir vairavimas
Airmatic oro pakaba suteikia komfortą, bet jos sudėtingumas reiškia didesnę gedimų tikimybę. Vairo mechanizmas taip pat reikalauja dėmesio.
Airmatic oro pakaba
- Požymiai: nusėdęs kėbulas po stovėjimo, nevienodas aukštis, perspėjimai prietaisų skydelyje.
- Silpnos vietos: orinės statramsčiai (membranų pratekėjimai), kompresoriaus perdegimas dėl nuotėkių, aukščio jutiklių sutrikimai.
- Sprendimai: pratekėjusio statramsčio ar kompresoriaus keitimas, jutiklių diagnostika. Kaip alternatyva – konversija į spiruoklines kolones (mažiau komforto ir prisitaikymo, bet pigiau eksploatuoti).
Vairo trauklės ir vairo mechanizmas
- Požymiai: bildesys, laisvumas vairo, netolygus padangų nusidėvėjimas, sunkesnis vairo pasukimas.
- Priežastys: išdilusios trauklės, vairo mechanizmo nuotėkiai ar vidiniai pažeidimai.
- Sprendimai: susidėvėjusių detalių keitimas, reguliarios patikros, kad gedimai neužaugtų iki brangių remontų.
Elektros įranga ir komforto sistemos
Ši karta pasižymi daugeliu modulių, jutiklių ir prabangos funkcijų – tai patogu, bet didina gedimų skaičių.
Akumuliatoriaus iškrovos
- Požymiai: sunkus užvedimas, visiškai išsikrovęs akumuliatorius po nakties.
- Priežastys: parazitinės srovės dėl sugedusių modulių (dažnai multimedijos ar galinio elektros modulio), neišsijungiančios funkcijos.
- Sprendimai: srovės nuotėkio matavimas, kaltininko modulio remontas/keitimas. Jei automobilis ilgai stovi – naudinga palaikomoji įkrova.
Multimedijos ir valdymo sistemos sutrikimai
- Požymiai: užstrigęs ar nereaguojantis ekranas, dingstantis garsas, neveikianti navigacija ar klimato valdymas per ekraną.
- Priežastys: programinės įrangos klaidos, valdymo bloko gedimai.
- Sprendimai: programinės įrangos atnaujinimas, bloko remontas arba keitimas.
Apšvietimo ir jutiklių problemos
- Požymiai: adaptyviniai žibintai nesisuka, „užstringa“ viena padėtis, klaidų pranešimai.
- Priežastys: žibintų varikliukų gedimai, pažeista laidų instaliacija, sensorių sutrikimai, drėgmė žibintuose.
- Sprendimai: sugedusio komponento keitimas, drėgmės šalinimas ir sandarinimas, laidų patikra.
Galinio SAM modulio sutrikimai
- Požymiai: protarpiais neveikiantys galiniai žibintai, bagažinės atidarymas, kitos galinės elektros funkcijos.
- Priežastys: vandens patekimas, trumpinimai, vidiniai elektronikos pažeidimai.
- Sprendimai: modulio keitimas ir vandens nuotėkių pašalinimas, kad problema nepasikartotų.
Aušinimo sistema
V12 varikliui stabilus darbinės temperatūros palaikymas – kritiškai svarbus. Dažniausiai bėdų sukelia radiatorius, termostatas ir vandens siurblys.
Radiatoriaus nuotėkiai
- Požymiai: aušinimo skysčio balos, kylanti temperatūra, dažnas papildymas.
- Priežastys: korozija dėl netinkamo ar seniai nekeisto aušinimo skysčio, mechaniniai įtrūkimai, smūgiai nuo kelio šiukšlių.
- Sprendimai: radiatoriaus keitimas (lopymas – laikinas), profilaktika – periodiniai praplovimai ir tinkamo aušinimo skysčio naudojimas.
Termostato ir vandens siurblio gedimai
- Požymiai: svyruojanti temperatūra, peršalęs variklis (per atvirą termostatą) ar perkaitimas (užstrigus uždarytam), skysčio pėdsakai ties siurbliu, ūžesys.
- Priežastys: susidėvėjęs termostato mechanizmas, siurblio sparnuotės ar guolių nusidėvėjimas.
- Sprendimai: sugedusio mazgo keitimas, reguliarios patikros.
Salonui būdingos bėdos
Komforto įranga čia gausi, todėl dalis komponentų laikui bėgant pavargsta.
Elektrinės sėdynės
- Požymiai: nustoja judėti viena ar kelios kryptys, veikia protarpiais.
- Priežastys: sėdynių pavarų varikliukų gedimai, laidų pažeidimai, kontaktų korozija nuo drėgmės.
- Sprendimai: varikliuko keitimas, instaliacijos remontas, kontaktų valymas; pravartu saugoti saloną nuo drėgmės.
Klimato kontrolė
- Požymiai: nevienodas šildymas ar vėsinimas, silpna oro srovė, traškesiai ar ūžesiai iš oro kanalų.
- Priežastys: ventiliatoriaus gedimas, užsikimšę salono filtrai, šaltnešio nuotėkiai, valdymo bloko klaidos.
- Sprendimai: ventiliatoriaus keitimas, filtrų keitimas/valymas, šaltnešio nuotėkio paieška ir sandarinimas, valdymo bloko perprogramavimas ar keitimas.
Kėbulas ir korozija
W220 kėbului būdinga ankstyva rūdis tam tikrose vietose: ratų arkose, slenksčiuose, bagažinės briaunose. Pagrindinės priežastys – prastas vandens nutekėjimas ir žiemos druskos poveikis.
- Požymiai: mažos rūdžių dėmės, kurios greitai plečiasi, dažų pūslės.
- Sprendimai: pažeistų vietų nušlifavimas iki sveiko metalo, antikorozinių priemonių naudojimas, perdažymas; pažengus – panelių keitimas. Prevencija: dažnas plovimas (ypač žiemą), dugno ir slenksčių antikorozinė apsauga.
Sensotronic Brake Control (SBC) stabdžiai
Elektroniniu būdu valdomi SBC stabdžiai suteikia tikslumo, bet ši sistema laikoma vienu jautriausių mazgų.
Simptomai ir priežastys
- Požymiai: perspėjimai skydelyje, ilgesnis stabdymo kelias, sistemos perėjimas į avarinį režimą.
- Priežastys: hidraulinio siurblio nusidėvėjimas, valdymo modulio gedimai.
Sprendimai ir profilaktika
- Veiksmai: siurblio ar modulio keitimas, programinių parametrų atnaujinimas pagal aptarnavimo rekomendacijas.
- Prevencija: reguliari sistemos diagnostika, stabdžių skysčio keitimas pagal grafiką.
Praktiniai patarimai eksploatacijai
- Laikykitės alyvos, filtrų ir aušinimo skysčio keitimo intervalų; naudokite gamintojo specifikacijas atitinkančias medžiagas.
- Kartą per tam tikrą periodą atlikite pilną diagnostiką – ypač Airmatic, SBC ir elektros moduliams.
- Transmisijai – reguliariai keiskite tepalą ir filtrą, kad prailgintumėte vožtuvų bloko ir keitiklio tarnavimo laiką.
- Stebėkite nuotėkius ir rūdžių židinius – ankstyvas įsikišimas gerokai pigesnis.
Esmė paprasta: W220 S 600 išlieka ypatingai komfortišku ir galingu sedanu, jei jo sistemoms skiriamas dėmesingas aptarnavimas. Žinant tipines silpnas vietas ir reaguojant laiku, automobilį galima išlaikyti puikios formos ilgus metus.