Opel Mokka dažniausi gedimai pirmos kartos modeliuose dažniausiai susiję su galiniais stabdžiais, oro kondicionavimo sistema, alyvos prasisunkimu variklio ir pavarų dėžės sandūroje bei dviejų masių smagračiu. Opel Mokka buvo siūlomas kaip kompaktiškas miesto visureigis, o po atnaujinimo vadintas Opel Mokka X. Perkant naudotą automobilį svarbu neapsiriboti trumpu bandomuoju važiavimu: dalis aprašytų požymių išryškėja tik sušilus automobiliui, įjungus kondicionierių arba stipriau stabdant.
Opel Mokka dažniausi gedimai ir svarbiausi patikros punktai
Prieš perkant Mokka ar Mokka X verta įvertinti automobilio techninę būklę servise, ypač stabdžių sistemą ir galimus skysčių nuotėkius. Nurodyti gedimai nėra priskirti konkretiems varikliams, pavarų dėžėms ar visiems gamybos metams, todėl konkretaus automobilio riziką būtina tikslinti pagal jo VIN, komplektaciją ir techninės priežiūros istoriją.
- Patikrinkite, ar galiniai ratai ir stabdžiai neperkaista.
- Įvertinkite stabdymo metu jaučiamą vibraciją bei garsus važiuojant atbulomis.
- Išbandykite kondicionierių ir patikrinkite, ar jis efektyviai šaldo.
- Apžiūrėkite variklio bei pavarų dėžės sandūrą, ar nėra alyvos pėdsakų.
- Sušilus varikliui paklausykite, ar nesigirdi metališko skambesio.
- Pagal VIN patikrinkite, ar atlikti visi gamintojo numatyti atšaukimo darbai.
Galiniai stabdžiai gali strigti
Vienas svarbiausių saugumo požiūriu gedimų – galinių stabdžių strigimas. Problema gali kilti, kai stabdžių mechanizmas pradeda sunkiai judėti ir trinkelės lieka prispaustos prie disko. Vairuotojas gali pastebėti, kad automobilis rieda vangiau, po važiavimo iš galinės dalies sklinda karščio kvapas arba vienas ratas įkaista labiau nei kitas.
Tokie požymiai neturėtų būti ignoruojami. Strigstantys stabdžiai gali spartinti trinkelių ir diskų dėvėjimąsi, bloginti automobilio riedėjimą ir turėti įtakos stabdymo saugumui. Gedimo priežastis gali būti susijusi su suportų kreipiančiosiomis, todėl reikalinga profesionali stabdžių sistemos apžiūra. Remonto metu gali reikėti išvalyti bei sutepti kreipiančiąsias, o susidėvėjusias trinkeles pakeisti. Konkrečios darbų apimties ir dalių būklės vien iš išorės nustatyti ne visada įmanoma.
Vibracija stabdant ir ūžesys važiuojant atbulomis
Jeigu spaudžiant stabdžių pedalą jaučiama vibracija, o važiuojant atbuline eiga pasigirsta ūžimas ar dundesys, viena iš galimų priežasčių yra netvarkingas galinio stabdžių suporto vibracijos slopintuvas. Nors simptomas gali atrodyti tik kaip komforto problema, jis susijęs su stabdžių mazgu. Todėl prieš perkant automobilį būtina atlikti bandomąjį važiavimą skirtingais režimais ir užsakyti stabdžių patikrą dirbtuvėse.
Stabdžių vibracija gali turėti ir kitų priežasčių, todėl vien pagal šį požymį negalima nustatyti galutinės diagnozės. Saugiausias sprendimas – patikėti automobilį specialistams, kurie įvertins suportų, trinkelių, diskų ir susijusių komponentų būklę.
Silpnai šaldantis kondicionierius
Opel Mokka savininkai gali susidurti su situacija, kai įjungtas kondicionierius pučia nepakankamai šaltą, vos vėsų orą. Toks veikimas gali rodyti oro kondicionavimo kompresoriaus gedimą. Kompresorius gali prarasti sandarumą, dėl to iš sistemos nuteka šaltnešis ir mažėja vėsinimo efektyvumas.
Perkant automobilį kondicionierių verta tikrinti ne tik trumpai įjungus sistemą. Leiskite jai veikti kelias minutes, palyginkite oro temperatūrą skirtingais ventiliatoriaus režimais ir atkreipkite dėmesį į neįprastus garsus. Jei sistema nešaldo tinkamai, reikalinga diagnostika, nes priežastis turi būti nustatyta prieš pildant šaltnešį. Esant kompresoriaus gedimui gali būti reikalingas jo keitimas.
Alyvos nuotėkis ties variklio ir pavarų dėžės sandūra
Kitas galimas pirmos kartos Opel Mokka gedimas – alyvos nutekėjimas iš zonos tarp variklio ir pavarų dėžės. Šis požymis gali pasitaikyti tiek automobiliuose su mechanine, tiek su automatine pavarų dėže. Po ilgiau stovėjusiu automobiliu gali atsirasti alyvos dėmių, tačiau apžiūrint svarbu įsitikinti, kad tai tikrai šviežias nuotėkis, o ne seniau ant mazgų likę nešvarumai.
Viena nurodoma priežastis yra netinkamai suformuotos smagračio arba pavaros plokštės tvirtinimo angos. Tokio remonto darbai yra sudėtingi, nes gali reikėti nuimti smagratį arba pavaros plokštę, išvalyti jungiamus paviršius ir montuojant naudoti naujus tvirtinimo varžtus bei sriegių fiksavimo priemonę. Darbams būtina vadovautis konkretaus automobilio gamintojo techniniais duomenimis, įskaitant nustatytus priveržimo momentus.
Alyvos nuotėkio nereikėtų vertinti vien kaip kosmetinio trūkumo. Prieš sudarant sandorį verta nustatyti nutekėjimo vietą, įvertinti alyvos lygį ir gauti remonto sąmatą, nes prieiga prie šios zonos gali būti imli darbui.
Metališkas garsas sušilus varikliui
Jeigu sušilus automobiliui iš variklio skyriaus ar transmisijos pusės pasigirsta metališkas skambesys, vienas iš galimų kaltininkų gali būti dviejų masių smagratis. Nors garsas vairuotojui gali atrodyti kaip variklio problema, jis gali būti susijęs būtent su smagračio mazgu.
Dviejų masių smagračio keitimas yra didelės apimties darbas, kuriam reikia išardyti transmisijos dalį. Todėl įtartiną automobilį pravartu parodyti servisui dar prieš pirkimą. Specialistai turėtų atskirti smagračio keliamą triukšmą nuo kitų galimų variklio, sankabos ar pavarų dėžės garsų. Jei gedimas patvirtinamas, paprastai sprendimas yra smagračio keitimas nauju komponentu.
Atšaukimai: VIN patikra būtina
Pirmos kartos Opel Mokka ir Mokka X buvo vykdomi atšaukimai dėl kelių svarbių saugos klausimų. Tarp jų – galimas vandens patekimas į elektroninį stabdžių valdymo bloką, dėl kurio galėtų įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisro rizika. Taip pat buvo sprendžiami saugos diržų įtempiklių, vairo tvirtinimo varžto ir priekinių šoninių oro pagalvių modulių klausimai.
Atšaukimų apimtis ir pritaikomumas priklauso nuo konkretaus automobilio identifikacinių duomenų. Lietuvos vairuotojui patikimiausia pagal VIN kreiptis į oficialų Opel atstovą arba naudotis gamintojo nurodytu kanalu. Net jei automobilis buvo eksploatuotas kitoje šalyje, verta įsitikinti, kad visi neatlikti saugos darbai yra užregistruoti ir įvykdyti.
Ką įvertinti prieš įsigyjant Opel Mokka ar Mokka X
Tvarkingas Opel Mokka gali būti praktiškas naudotas kompaktiškas SUV, tačiau pirkimo sprendimą verta grįsti ne vien kėbulo ir salono būkle. Didžiausio dėmesio reikalauja galiniai stabdžiai, jų darbo tolygumas ir bet kokia vibracija stabdymo metu. Taip pat svarbu patikrinti kondicionieriaus veikimą, nuotėkius variklio bei pavarų dėžės zonoje ir neįprastus garsus sušilus automobiliui.
Geriausia apžiūrą atlikti prieš pasirašant pirkimo dokumentus: automobilį pakelti, patikrinti stabdžių mazgus, apžiūrėti apatinę variklio bei transmisijos dalį ir atlikti diagnostiką. Kartu su VIN atšaukimų patikra bei techninės priežiūros įrašais tai padės realiau įvertinti konkretaus Opel Mokka eksploatacijos riziką.
