Tinklaraštis

Audi A4 B9 su 3,0 TFSI varikliu – tai viena galingiausių A4 šeimos versijų, vertinama už dinamišką V6 charakterį, „Quattro“ visų varančiųjų ratų pavarą ir solidų komforto bei įrangos paketą. …

Oro filtras – viena paprasčiausių, bet kartu ir svarbiausių „Škoda“ variklio priežiūros detalių. Jo užduotis – sulaikyti dulkes, smėlį, žiedadulkes ir kitus teršalus, kol šie nepateko į įsiurbimo sistemą. Kai …

„Audi A4 B7“ su 2,0 TDI dyzeliniu varikliu (gamyba 2004–2008 m.) dažnai vertinamas už gerą trauką, komfortą ir ekonomiškumą. Tai praktiškas automobilis kasdienai, tačiau bėgant metams ir augant ridai išryškėja …

Mercedes-Benz E klasės W211 E 200 (gamyba 2002–2009 m.) dažnai vadinama vienu svarbiausių modelio šuolių į priekį: daugiau komforto, daugiau elektronikos, daugiau pažangių sprendimų. Tačiau bėgant metams ši „pažanga“ kartais …

BMW 5 serijos E61 550i (E60/E61 karta, gaminta 2004–2010 m.) dažnai minima kaip vienas universaliausių markės modelių: tai erdvus „Touring“ kėbulas, aukštos klasės salonas ir galingas N62 V8 variklis, suteikiantis …

BMW 5 serijos F10 535d – tai komfortiškas verslo klasės sedanas, kuris sujungia 5 serijai būdingą ramų važiavimą su dyzelinio N57 eilinio šešių cilindrų variklio trauka ir ekonomiškumu. Ilgose kelionėse …

„Mercedes-Benz B-Class“ W246 su B 180 CDI dyzeliniu varikliu yra kompaktiškas, bet praktiškas vienatūris, dažnai vertinamas dėl erdvaus salono, komforto ir ekonomiškumo. Visgi net ir šis modelis turi pasikartojančių bėdų, …

BMW 5 serijos F11 550i – tai universalas, kuriame prabanga ir komfortas suderinti su labai rimta dinamika. Po variklio dangčiu dirbantis 4,4 l dviejų turbinų V8 (N63) sukuria įspūdingą trauką, …

BMW X3 F25 xDrive35d (2010–2017 m.) – tai viena įdomiausių X3 kartos versijų: 3,0 l turbodyzelis, daug sukimo momento, komfortiška važiuoklė ir solidus komplektacijos lygis. Visgi bėgant metams net ir …