„Mercedes-Benz A-Class“ W176 A 220 – tai kompaktiškas premium klasės hečbekas, kuris debiutavo 2012 m. ir tapo akivaizdžiu posūkiu į sportiškesnį dizainą, modernesnes technologijas bei dinamiškesnį charakterį. Mieste jis vertinamas …
„Serpantininis“ (dar vadinamas pagalbinių agregatų) diržas – vienas svarbiausių „Jaguar“ variklio mazgų, nes jis vienu ilgu diržu perduoda sukamąją galią keliems įrenginiams. Nuo jo priklauso generatoriaus darbas, vairo stiprintuvas, aušinimo …
Audi A4 B9 su 3,0 TFSI varikliu – tai viena galingiausių A4 šeimos versijų, vertinama už dinamišką V6 charakterį, „Quattro“ visų varančiųjų ratų pavarą ir solidų komforto bei įrangos paketą. …
Oro filtras – viena paprasčiausių, bet kartu ir svarbiausių „Škoda“ variklio priežiūros detalių. Jo užduotis – sulaikyti dulkes, smėlį, žiedadulkes ir kitus teršalus, kol šie nepateko į įsiurbimo sistemą. Kai …
„Audi A4 B7“ su 2,0 TDI dyzeliniu varikliu (gamyba 2004–2008 m.) dažnai vertinamas už gerą trauką, komfortą ir ekonomiškumą. Tai praktiškas automobilis kasdienai, tačiau bėgant metams ir augant ridai išryškėja …
Mercedes-Benz E klasės W211 E 200 (gamyba 2002–2009 m.) dažnai vadinama vienu svarbiausių modelio šuolių į priekį: daugiau komforto, daugiau elektronikos, daugiau pažangių sprendimų. Tačiau bėgant metams ši „pažanga“ kartais …
BMW 5 serijos E61 550i (E60/E61 karta, gaminta 2004–2010 m.) dažnai minima kaip vienas universaliausių markės modelių: tai erdvus „Touring“ kėbulas, aukštos klasės salonas ir galingas N62 V8 variklis, suteikiantis …
BMW 5 serijos F10 535d – tai komfortiškas verslo klasės sedanas, kuris sujungia 5 serijai būdingą ramų važiavimą su dyzelinio N57 eilinio šešių cilindrų variklio trauka ir ekonomiškumu. Ilgose kelionėse …
„Mercedes-Benz B-Class“ W246 su B 180 CDI dyzeliniu varikliu yra kompaktiškas, bet praktiškas vienatūris, dažnai vertinamas dėl erdvaus salono, komforto ir ekonomiškumo. Visgi net ir šis modelis turi pasikartojančių bėdų, …
BMW 5 serijos F11 550i – tai universalas, kuriame prabanga ir komfortas suderinti su labai rimta dinamika. Po variklio dangčiu dirbantis 4,4 l dviejų turbinų V8 (N63) sukuria įspūdingą trauką, …
