Audi A5 F5 S5 – tai nuo 2017 m. gaminama galinga „A5“ šeimos versija: kupė, kabrioletas ir Sportback. Po variklio dangčiu – turbokompresoriumi paduodamas 3,0 l V6, o visus ratus suka „quattro“. Modelis pasižymi tiksliu valdymu, solidžia dinamika ir gausia įranga. Vis dėlto, kaip ir dauguma našesnių automobilių, bėgant laikui S5 gali parodyti tam tikrų mechaninių bei elektroninių silpnų vietų – ypač jeigu priežiūra buvo nereguliari.
Turbokompresorius: simptomai, priežastys, sprendimai
Simptomai
- Juntamas galios trūkumas, vangus įsibėgėjimas.
- Aukšto tono švilpesys ar „verkimas“ apkrovos metu.
- Padidėjusios degalų sąnaudos.
- Melsvi ar juodi dūmai iš išmetimo.
- Užsidegusi variklio įspėjamoji lemputė dėl slėgio nukrypimų.
Priežastys ir diagnostika
- Alyvos badas ar užterštumas, pagreitintas guolių ir turbinos dilimas.
- Per karšta darbo temperatūra po agresyvaus važiavimo, jei varikliui nesuteikiamas „atvėsimo“ laikas.
- Diagnozė: patikra dėl alyvos pėdsakų įsiurbime/išmetime, klausymas akceleracijos metu, diagnostikos klaidų nuskaitymas (pagal įkrovos slėgį ir oro srautus).
Sprendimai ir profilaktika
- Dažniausiai patikimiausia – keisti visą turbiną; atnaujinimas (remontas) ne visada užtikrina ilgaamžiškumą.
- Keičiant turbokompresorių būtina patikrinti ir, jei reikia, pakeisti alyvos padavimo/grąžinimo linijas.
- Laiku keiskite aukštos kokybės sintetinę alyvą ir po intensyvesnio važiavimo leiskite varikliui ramiai padirbti, kad turbinai sumažėtų temperatūra.
Laiko grandinė ir įtempiklis
Simptomai
- Trumpas barškesys šalto užvedimo metu.
- Užsidegusi variklio lemputė dėl skirstymo velenėlių/alkūninio veleno padėties klaidų.
- Netolygi eiga, pradingstanti galia, uždelsęs atsakas.
- Blogas užsivedimas po ilgesnio stovėjimo.
Priežastys ir diagnostika
- Nusidėvintis hidraulinis įtempiklis ir kreipiančiosios, kurioms kenkia prasta arba per retai keičiama alyva.
- Ankstyviems egzemplioriams būdingesni silpnesni įtempikliai.
- Diagnozė: klausymas šalto starto metu, įtampos/laisvumo patikra, klaidų nuskaitymas dėl paskirstymo laiko nesutapimų.
Sprendimai ir profilaktika
- Dažnai keičiama ne tik įtempiklis, bet ir grandinė bei kreipiančiosios (darbo imlumas – didelis).
- Laiku keiskite alyvą ir naudokite kokybiškus tepalus; pastebėję barškesį ar nelygią eigą neatidėliokite patikros.
Anglies nuosėdos įsiurbimo vožtuvuose
Simptomai
- Nelygi tuščioji eiga, ypač šaltu varikliu.
- Lėtesnė reakcija į akceleratoriaus paspaudimą.
- Mažesnė galia aukštesniuose sūkiuose.
- Padidėjusios degalų sąnaudos, protarpiniai uždegimo praleidimai.
Priežastys ir diagnostika
- Tiesioginio įpurškimo varikliuose kuras nevalo vožtuvų, todėl juos „apkloja“ alyvos garai ir degimo produktai.
- Trumpi atstumai ir kamščiai didina nuosėdų kaupimąsi.
- Diagnozė: endoskopinis vožtuvų apžiūrėjimas per įsiurbimo kolektorių.
Sprendimai ir profilaktika
- Efektyviausia – valymas smulkintų graikinių riešutų kiautais (walnut blasting).
- Cheminiai priedai padeda tik esant lengvam apnašų lygiui.
- Naudokite kokybiškus tepalus ir kurą, periodiškai pravarykite variklį iki darbinės temperatūros ilgesniu atstumu; papildomai gali padėti alyvos garų gaudyklė (catch can).
Padidėjęs alyvos suvartojimas
Simptomai
- Dažniau nei tikėtasi tenka papildyti alyvą tarp aptarnavimų.
- Melsvi dūmai, ypač akseleruojant ar po ilgesnio tuščiąja eiga.
- Degančios alyvos kvapas, įspėjamoji lygio lemputė.
- Ilgainiui – prastesnė dinamika dėl padidėjusio dėvėjimosi.
Priežastys ir diagnostika
- Nusidėvėję stūmoklių žiedai ar vožtuvų riebokšliai leidžia alyvai patekti į degimo kamerą.
- Netvarkingas karterio ventiliacijos (PCV) vožtuvas didina alyvos garų patekimą į įsiurbimą.
- Diagnozė: kompresijos arba sandarumo (leak-down) testas, PCV sistemos patikra.
Sprendimai ir profilaktika
- Esant mechaniniam nusidėvėjimui – keitimas (žiedai/riebokšliai), sunkesniais atvejais – dalinis ar pilnas variklio remontas.
- Jei kaltas PCV, padeda valymas ar keitimas.
- Stebėkite lygį ir neeksploatuokite su trūkstama alyva; naudokite gamintojo reikalavimus atitinkančią alyvą ir laikykitės intervalų.
Vandens siurblys ir termostatas
Simptomai
- Temperatūros svyravimai, perkaitymas.
- Aušinimo skysčio lašėjimas, balos po automobiliu.
- Silpnesnis salono šildymas šiltam varikliui.
- Įspėjimas dėl aušinimo skysčio/temperatūros.
Priežastys ir diagnostika
- Siurblio guolių ir sandariklių dėvėjimasis, termostato užstrigimas atviroje ar uždaroje padėtyje.
- Nuotėkiai per žarnų įtrūkimus, spaustukus ar radiatorių.
- Diagnozė: vizualinė apžiūra, slėgio testas, termostato darbo patikra.
Sprendimai ir profilaktika
- Keisti pažeistus komponentus (vandens siurblį, termostatą, žarnas), atlikti sistemos praplovimą ir užpildymą šviežiu skysčiu.
- Laiku keisti aušinimo skystį, periodiškai apžiūrėti žarnas ir jungtis; reaguoti į įspėjimus nedelsiant.
Stabdžių dėvėjimasis ir diskų deformacija
Simptomai
- Cypimas ar šlifavimo garsai stabdant.
- Pedalo pulsacija – dažnas ženklas, kad diskai bangelėjasi.
- Prailgėję stabdymo keliai, trauka į šoną.
- Įspėjimas dėl trinkelių nusidėvėjimo.
Priežastys ir diagnostika
- Natūralus našios sistemos dėvėjimasis, ypač intensyvaus važiavimo ar trasos dienų metu.
- Perkaitimas gali sukelti diskų paviršiaus nelygumus.
- Diagnozė: trinkelių ir diskų storio matavimas, paviršiaus ir nusidėvėjimo tolygumo įvertinimas.
Sprendimai ir profilaktika
- Keisti trinkeles; diskus – restauruoti (jei leidžia storis) arba keisti.
- Rinkitės kokybiškas, apkrovoms tinkamas dalis; venkite nuolatinio agresyvaus stabdymo šaltus stabdžius staiga apkraunant.
Kuro purkštukai
Simptomai
- Nelygi tuščioji eiga, uždegimo praleidimai.
- Sumažėjusi galia, padidėjusios sąnaudos.
- Juodi dūmai dėl neišsamaus degimo.
- Užsidegę įspėjimai dėl kuro tiekimo ar mišinio.
Priežastys ir diagnostika
- Užterštumas prastesniais degalais, nuosėdos ir natūralus dėvėjimasis.
- Retai keičiamas kuro filtras didina riziką.
- Diagnozė: purkštukų darbinių parametrų analizė, klaidų nuskaitymas, vizualūs ženklai (lašėjimas).
Sprendimai ir profilaktika
- Valymas (stendo ar cheminis) arba keitimas, jei purkštukas mechaniškai pažeistas ar nusidėvėjęs.
- Naudokite geros kokybės kurą, laikykitės kuro filtro keitimo intervalų; profilaktiškai galima naudoti kuro sistemos valiklius.
Elektronika ir jutikliai
Simptomai
- Įvairių sistemų įspėjamosios lemputės (variklio, ABS ir kt.).
- Protarpiniai klimato kontrolės, langų kėliklių ar multimedijos sutrikimai.
- Neteisingi prietaisų skydelio rodmenys (temperatūra, kuro lygis).
- Prastesnė variklio eiga dėl MAF, lambda ir kitų jutiklių klaidingų duomenų.
Priežastys ir diagnostika
- Laidų senėjimas, jungčių korozija, relėms būdingas nusidėvėjimas.
- Jutiklių veikimui kenkia temperatūra, alyvos/teršalų patekimas.
- Diagnozė: klaidų nuskaitymas, laidynų ir jungčių apžiūra, programinės įrangos versijų patikra.
Sprendimai ir profilaktika
- Keisti sugedusius jutiklius, valyti ar tvarkyti oksiduotas jungtis, remontuoti pažeistus laidus.
- Kartais prireikia programinės įrangos atnaujinimo.
- Periodinė elektros sistemos patikra padeda laiku užbėgti gedimams už akių.
Priežiūra ir patarimai
S5 gali suteikti daug džiaugsmo, jei į priežiūrą žiūrėsite proaktyviai. Laiku keiskite alyvą ir filtrus, stebėkite aušinimo sistemos būklę, nesuverskite stabdžių iki metalo ir nenumokite ranka į neįprastus garsus ar įspėjamąsias lemputes. Pastebėję bet kurį iš aprašytų simptomų, kreipkitės į patyrusius meistrus – tiksli diagnostika ir laiku atlikti darbai paprastai kainuoja mažiau nei uždelstas rimto gedimo remontas.
Lietuvoje eksploatuojant automobilį taip pat svarbu atkreipti dėmesį į galiojantį taršos mokestį, kuris priklauso nuo CO₂ emisijos, kuro tipo ir pirmos registracijos metų. Tvarkingas variklis, švari įsiurbimo sistema ir korektiškai veikiantys jutikliai ne tik prailgina agregatų tarnavimą, bet ir padeda išlaikyti mažesnę emisiją bei išvengti papildomų išlaidų.